Sei es wie es sei. Der Kunde will eine Straßenzulassung, und das ist sein gutes Recht. Schließlich werden auch geländegängige PKWs zu 98 Prozent auf befestigtem Untergrund bewegt, und außerdem gibt es für den Wunsch nach einem Kennzeichen gute Gründe: Zum einen ist gerade auf der Straße der Auffall-Faktor mit einem ATV enorm, zum anderen muss das ATV, wenn es auf unbefestigtem Untergrund bewegt werden soll, irgendwie dorthin kommen. Ein Anhänger ist eine Lösung, aber nicht die optimale. Wie gesagt: Es verhält sich bei den ATVs wie mit den Pferden.

Letzte Änderung am Montag 8 August, 2005 10:39